Jeanneau : Essais Exclusifs à Flots à Cannes

Les représentants du Groupe Jeanneau ©YesICannes.com

Jeanneau a invité durant trois jours de nombreux journalistes et inconditionnels de la marque nautique aux journées exclusives d’essais organisées au Vieux Port de Cannes.

Jeanneau, marque du groupe Beneteau, numéro deux mondial de la plaisance, est venu à Cannes pour présenter les nouveaux fleurons ultra modernes et innovants du chantier naval français. Conférences, présentations des bateaux et sorties en mer ont rythmé les journées dont les maîtres mots furent élégance, performance, convivialité, malgré une météo très capricieuse, alternant passage nuageux et soleil. Entre le 4 et 6 avril 2023, plusieurs centaines d’essais entre la Jetée Albert-Édouard et les Iles de Lérins ont été organisés à bord des cinq modèles Jeanneau présentés à flots. Ces nouveaux joyaux de la mer dont le Merry Fisher 1295 Fly, le DB/37 IB, le DB/43 IB, le DB/43 OB et le Jeanneau Yachts 55 ont fait sensation dans la prestigieuse baie de la Capitale Internationale du Cinéma.

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Présentation des dernières innovations et essais en mer

La troisième journée d’essais en mer s’est terminée par une conférence de presse organisée dans les salons de l’hôtel 5 étoiles le Gray D’Albion, propriété du Groupe Barrière. En présence des représentants du Groupe Jeanneau et autres personnalités, les journalistes et les clients ont pu découvrir ou redécouvrir en théorie les évolutions techniques et stylistiques de la marque. Durant trois jours sur l’Espace Jeanneau, installée Quai Laubeuf, les essais en mer se sont déroulés sans discontinuer jusqu’au soir et les inconditionnels de la marque ont pu embarquer sur le bateau de leur choix. À bord de ces perles des mers, chacun a pu apprécier les nouvelles lignes, les nouveaux équipements, les hautes performances de ces engins des mers fendant les eaux cristallines de la Grande Bleue.

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Jeanneau dévoile sa nouvelle gamme nautique

Les journalistes et clients ont ainsi pu découvrir ou redécouvrir les bateaux moteurs tels que le Merry Fisher 1295 Fly, le DB/37 IB, le DB/43 IB, le DB/43 OB. Du côté des voiliers, le superbe Jeanneau Yachts 55 dévoilé en avant-première mondiale au Düsseldorf Boat Show en janvier 2023, conçu pour les navigateurs épris de voyage et de beauté, a tout particulièrement séduit les amateurs de navigations sereines et confortables.

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Jeanneau Yachts 55 : élégance et performance

Dans la lignée des Jeanneau Yachts 60 et Jeanneau Yachts 65 qui ont fait la renommée de la marque française de par leur élégance et leur performances, le nouveau Jeanneau Yachts 55 se démarque par ses nombreuses innovations. En collaboration avec l’architecte Philippe Briand et le cabinet de design londonien Winch Design, Jeanneau a rassemblé toutes les exigences des navigateurs adeptes des horizons lointains pour imaginer et concevoir ce voilier étonnant de 17 mètres. Sa conception a été repensé pour créer un véritable appartement privé. Il en résulte des volumes immenses et des nouveaux espaces inédits pour un monocoque. Les deux tiers avant du bateau sont consacrés au salon qui communique avec la cabine propriétaire dotée d’une spacieuse salle de bain, afin de créer un espace volumineux et baigné de lumière.

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Des espaces inédits pour un monocoque

A l’extérieur, Jeanneau innove avec le dual cockpit qui crée un nouvel espace de détente grâce à ses deux carrés de part et d’autre en U et en L, avec tables et banquettes convertibles en bains de soleil jusqu’au plat-bord. Il dispose également d’une immense plateforme de bain hydraulique et escamotable ce qui permet un accès direct à la baignade. Deux autres cabines doubles avec leur salle de bain privée sont positionnées sur l’arrière, mais accessibles uniquement depuis des descentes privées latérales dans le cockpit, au niveau des postes de barre. La proue est pourvue en standard d’une soule à voile qui peut être transformé en cabine skipper et le double poste de barre avancé à l’avantage d’avoir les winches à portée de main. Abrité par une capote rigide avec la possibilité d’installer un hard-top avec panneaux solaires, la table à carte extérieure avec GPS et contrôle du pilote automatique, permet au navigateur de profiter d’une vue panoramique sur l’océan.

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Le Barbecue ©YesICannes.com

Merry Fisher 1295 Fly : le plus gros Merry Fisher

Jeanneau doit le succès de ses gammes de bateaux à moteur à une bonne écoute des marchés internationaux. La demande croissante de grande unités motorisées en hors-bord – notamment aux États-Unis – a poussé le chantier Jeanneau à développer sa gamme Merry Fisher par le haut. Après le lancement d’un Merry Fisher 1095 en 2017, puis de sa version Fly en 2019, l’année 2022 a signé le lancement d’un Merry Fisher 1295 Fly, d’une longueur hors-tout de 12,41 m de long. Estampillé Jeanneau Design / Centkowski & Denert Design, ce bijou au style intemporel allie puissance et élégance grâce à ses trois moteurs hors-bord Yamaha de 300 CV. Ce modèle reprend les mêmes codes esthétiques que le reste de la gamme, comme le pavois rétractable, permettant de disposer d’une terrasse sur mer, la porte de coupée, permettant de monter à bord dans le plus grand confort, le salon de pont-solarium avant, et le vaste flybridge.

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Grand confort en navigation

A ces différents espaces de vie extérieurs, il faut associer le cockpit, protégé du soleil par une casquette de fly qui s’organise autour d’une banquette en L pouvant accueillir pas moins de huit convives ! La liaison cockpit et carré est assuré par la baie vitrée décloisonnable. La cuisine positionnée sur l’arrière à bâbord assure la continuité avec l’extérieur, notamment en offrant un bar. Le tableau de bord est équipé de deux écrans GPS, d’un joystick et d’un pilote automatique. La partie nuit accueille trois cabines, dont deux cabines doubles centrales, et une suite propriétaire avant. La cabine propriétaire possède sa propre salle d’eau. Les deux autres cabines avec lits jumeaux partagent la même salle de bain.

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DB/37 IB : élégance et confort

Cette nouvelle unité de 37 pieds incarne parfaitement la gamme DB Yachts. En plus d’un design épuré, totalement ouvert sur la mer, de matériaux de grande qualité et de finitions soignées, elle révèle un volume intérieur inédit sur un Day Boat. A l’instar du DB/43, le DB/37 est le fruit d’une collaboration entre Jeanneau et des architectes de renommée mondiale. Élégant et doté d’une excellente navigabilité, sa ligne a été confiée au designer italien Camillo Garroni et sa carène est signée Michael Peters Yacht Design.

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Vitesse, confort et sécurité

Son plan de pont offre une fluidité de circulation et une sensation d’espace remarquable. En navigation, vitesse, confort et sécurité se conjuguent. Deux banquettes modulables accueillent confortablement huit convives, non loin d’une cuisine disposée en îlot central et parfaitement équipée. le DB/37 IB est équipée d’une cabine propriétaire à l’avant et d’une vaste cabine à l’arrière pour les invités avec salle d’eau et breakfast-point. Au mouillage, le cockpit arrière se transforme en immense espace de vie, ouvert sur l’eau et la baignade grâce aux terrasses électriques qui se déploient latéralement.

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DB/43 IB : un bateau sécurisant ouvert sur la mer

Avec le DB/43 IB, vivez la mer en mode épicurien ! Ce Day Boat Premium au style unique et aux aménagements haut de gamme invite les plaisanciers à partager des moments privilégiés entre amis. Sécurisant et confortable le DB/43 IB peut accueillir jusqu’à douze personnes. Au mouillage, les deux terrasses latérales se déploient pour former une immense plateforme arrière ouverte sur la mer. En quelques secondes, les dossiers basculent et reconstituent, dans le cockpit, un magnifique espace salon adossé à une cuisine en ilot aux allures de bar. La cabine propriétaire est spacieuse et lumineuse, tout autant que la cabine des invités, traversante et dotée d’un couchage double ainsi que d’un troisième lit d’appoint.

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DB/43 OB : pilotage sportif et souple

Doté d’une belle motorisation hors-bord, le DB/43 OB offre un pilotage sportif et souple, agrémenté de pointes de vitesses flirtant avec les 40 nœuds. Des performances qui s’accompagnent d’une tenue en mer remarquable et d’un confort de navigation dû notamment à la carène signée Michael Peters. La cabine propriétaire, baignée de lumière et spacieuse, offre un confort et des finitions étonnants et celle des invités est traversante. Au milieu d’un cockpit aéré, un salon accueille jusqu’à huit convives autour d’une table modulable. La cuisine constituée en ilot central et superbement équipée ajoute à la convivialité. Les deux terrasses latérales se rabattent pour former une large terrasse avec accès à la baignade.

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Sun Fast 30 One Design : un voilier éco-responsable

Jeanneau et Multiplast s’associent pour proposer une nouvelle expérience avec un nouveau voilier performant, accessible et éco-responsable : le Sun Fast 30 One Design. Le Sun Fast 30 One Design est l’aboutissement d’un projet à l’initiative de trois clubs de course au large prestigieux : l’UNCL, Pôle course du Yacht Club de France, le Royal Ocean Racing Club (UK) et le Storm Trysail Club (US). Cette Classe One Design est appelé à devenir une référence pour la voile offshore, avec un ambitieux programme de courses internationales. De plus, le Sun Fast 30 One Design est le premier voilier recyclable produit en série.

Un bateau conçu à partir d’une résine 100% recyclable

Une attention particulière a été portée à l’innovation et l’éco-conception de ce monotype dans la construction, les usages et la manière de naviguer. La révolution de ce projet porte notamment sur l’utilisation de la résine Elium, une résine thermoplastique de chez Arkema. Cette résine entièrement recyclable est le fruit de plus de trois ans de recherche au sein du Groupe Beneteau. Le Sun Fast 30 One Design est proposé en motorisation thermique traditionnelle et en motorisation électrique avec le même devis de poids, sans conséquence pour la monotypie. Dessiné par VPLP Design, le voilier bénéficie, grâce à des études approfondies, d’une carène moderne (semi scow), puissante et polyvalente, adaptée à un usage offshore. Multiplast apporte toute son expertise de pointe dans la conception de ce monotype jusque dans les moindres détails afin de proposer un bateau marin, bien équipé et accessible par sa facilité d’entretien et son budget maîtrisé.

Une association fructueuse

Multiplast apporte son expertise de la course au large dans la conception et la mise au point des bateaux de course. Multiplast s’occupe également des relations avec les clubs et intervient sur la partie commercialisation en appui du réseau de distribution de Jeanneau. De son côté, Jeanneau assure la production des Sun Fast 30 One Design dans son usine de Cheviré, près de Nantes. En complément de son agilité et de sa capacité industrielle, Jeanneau apporte tous les services, garanties et supports techniques offerts par son organisation et son réseau de distribution mondial.

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Cap Camarat 10.5 CC : puissance et performance

Cette année, Jeanneau lance le plus grand des Cap Camarat Center Console jamais construits : le Cap Camarat 10.5 CC ! Ce nouveau modèle a été pensé pour répondre à de multiples programmes tels que les sports nautiques, la pêche, le farniente… En plus d’un plan de pont polyvalent et de grandes performances en navigation, c’est le seul Center Console de 34 pieds offrant 4 couchages confortables. Ce modèle reprend la carène du Cap Camarat 10.5 WA Série2 dessinée par Michaël Peters et bénéficie de la même haute technologie de construction en « infu-jection ». Sa ligne sportive, élancée et intemporelle est signée Sarrazin Design. Avec sa motorisation puissante en 2 x 300 CV ou 2 x 425 CV avec joystick, place aux navigations rapides et faciles en toute tranquillité d’esprit pour des sorties fun en famille ou entre amis. En standard, le T-Top, avec son pare-brise intégral très protecteur, souligne le design sportif et le caractère affirmé du Cap Camarat 10.5 CC.

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L’ergonomie au centre du développement

A bord de ce nouveau navire amiral, l’accent est mis sur le confort et la vie à bord. Le Cap Camarat 10.5 CC est le seul Center Console de 34 pieds offrant 4 couchages confortables. Le salon avant se transforme en lit, la salle d’eau est équipée d’une douche séparée et une magnifique cabine double se situe à l’arrière. L’espace intérieur est spacieux et lumineux. A l’extérieur, le plan de pont est imaginé pour une utilisation polyvalente (pêche ou sortie en mer). A l’arrière, les banquettes sont rabattables pour offrir un espace optimal. Une immense porte de coupée à bâbord permet un accès direct à l’eau grâce à son échelle de bain intégrée. Cette nouveauté facilite également les remontées des prises en pleine partie de pêche ainsi que l’embarquement à bord. Le poste de pilotage dispose de 3 places. Au mouillage, des toiles d’ombrage apportent une protection solaire supplémentaire.

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Jeanneau : constructeur de référence depuis plus de 60 ans

Constructeur de référence depuis plus de 60 ans, Jeanneau s’est donné la mission de permettre à tous de découvrir les plaisirs de la mer, de vivre des moments de bonheur uniques en toute sérénité et de partager de pures expériences sur l’eau. Le monde de la voile fait partie intégrante de l’ADN Jeanneau qui bénéficie d’un héritage fort et d’un savoir-faire reconnu dans le domaine de la course. Jeanneau a participé aux plus grandes courses océaniques et l’esprit de compétition a toujours été un moteur dans l’évolution de l’entreprise. Précurseur, Jeanneau a su miser sur l’innovation et la technologie pour rester en tête.

Fournisseur exclusif du Tour de France à la Voile

A partir de 1982, Jeanneau devient le fournisseur exclusif du Tour de France à la Voile avec les Rush, suivis par les Sélection et enfin les “Jeanneau One Design” de 1992 à 1998. Jeanneau a également vécu les courses au rythme de Philippe Poupon et de son équipage, à bord des catamarans Fleury Michon au palmarès impressionnant, dont la victoire en 1986 lors de la Route du Rhum. En 1990, les trois premières places de la Route du Rhum sont gagnées par des trimarans fabriqués par Jeanneau Techniques Avancées (Pierre 1er de Florence Artaud, Fleury Michon 9 de Philippe Poupon, et RMO de Laurent Bourgnon). Avec la gamme Sun Fast et le nouveau Sun Fast 30 One Design, Jeanneau confirme cette passion pour les aventures humaines et techniques en proposant des bateaux de course accessibles.

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MULTIPLAST : leader dans la construction des bateaux de compétition

Depuis plus de 40 ans, MULTIPLAST conçoit et construit des multicoques et des monocoques en matériaux composites high tech au palmarès inégalé (Records de l’atlantique, Trophée Jules Verne, Route du Rhum, Volvo Ocean Race…). Situés à Vannes, au bord du Golfe du Morbihan, les 4 500 m² d’ateliers climatisés abritent une équipe de 80 personnes qui disposent de moyens de production exceptionnels (5 étuves classe 120 ° et 200°, cabine de peinture, table de drapage,…). Il n’est donc par rare de voir se côtoyer dans les halls de production un bateau de course autour du monde avec une antenne de liaison satellite et une pièce d’entrée d’air de réacteur. MULTIPLAST est le leader dans le domaine de la construction des bateaux de compétition ainsi que dans la mise en œuvre de composites de haute technicité. Ce savoir-faire reconnu a permis à l’entreprise de travailler avec des architectes navals de renommée internationale.