Aéroport Golfe de Saint Tropez ©DR
Le groupe Aéroports de la Côte d’Azur investit dans la biodiversité et la préservation de l’environnement en reboisant le territoire azuréen.
Aéroport Golfe de Saint Tropez ©DR
Groupe Aéroports de la Côte d’Azur: conformément aux engagements pris en janvier 2020, lors de la présentation de son programme Cap 2030, Le gestionnaire des aéroports de Nice-Côte d’Azur, Cannes-Mandelieu et Golfe de Saint-Tropez, en collaboration avec les communes et l’Office Nationale des Forêts annonce mettre en place un accord tripartite, inédit en France pour planter des arbres au cœur du territoire azuréen et l’en faire ainsi bénéficier de puits carbone.
Aéroport Cannes-Mandelieu ©DR
Une éco responsabilité maximale
Toujours soucieux de respecter le magnifique environnement de la région azuréenne et malgré les effets négatifs de la crise sanitaire sur ses activités aéroportuaires, le groupe Aéroports Côte d’Azur continue sur son élan en sanctuarisant ses capacités d’investissements en matière de préservation de la biodiversité. Conformément aux engagements de son programme Cap 2030, visant à faire de l’aéroport Nice Côte d’Azur une plateforme aéroportuaire 0% émissive sous 10 ans, le Groupe s’engage dans le reboisement progressif du département maralpin.
Aéroport Golfe de Saint Tropez ©DR
Zéro émission de gaz à effet de serre d’ici à 2030
Zéro émission de gaz à effet de serre d’ici à 2030: le défi avait été lancé en milieu 2019. L’Aéroport du Golfe de Saint-Tropez avait immédiatement adhéré au programme en plantant une véritable forêt de 1100 arbres à proximité de son terminal. Il est ainsi devenu le premier aéroport français et le quatrième en Europe à afficher un bilan carbone à zéro. Ses voisins niçois et cannois ont également lancé les les études et les travaux nécessaires pour arriver au même résultat.
Aéroport Golfe de Saint Tropez ©DR
Réduire les émissions de CO2 en plantant des arbres
Pour la première fois en France, et en accord avec le plan « NetZero carbone 2030« , une convention tripartite vient d’être signée entre une société aéroportuaire, deux communes (Saint-Césaire-sur-Siagne et Carros) et l’Office Nationale des Forêts. Cette convention engage le groupe Aéroports de la Côte d’Azur à financer l’acquisition de plants d’arbres, leur plantation et leur entretien sur 30 ans.
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Répondre aux aspirations vertes et vertueuses de la population
Fort de son engagement dans la préservation de l’environnement, le groupe Aéroports de la Côte d’Azur finance depuis le mois de décembre 2020 le reboisement de 2,6 hectares sur la commune de Carros, où près de cinq hectares de forêt avaient brûlé en juillet 2017. Cette première étape représente un volume de 2080 plants, essentiellement des chênes verts, chênes pubescents et feuillus divers, type sorbier. Le Groupe va également reboiser 0,5 hectare avec 500 plants de cèdres sur la commune de Saint-Césaire-sur-Siagne, à proximité immédiate de l’aéroport de Cannes-Mandelieu dont il a également la gestion. En tout, cette opération représente une enveloppe de 70 000 euros, qui passera à 100 000 par an dès 2021, hors frais d’entretien, également à la charge du gestionnaire aéroportuaire.
Aéroport Nice-Côte d’Azur ©DR
Participer au bien-être de l’environnement azuréen
Toujours selon le plan prévisionnel d’investissements, le groupe Aéroports de la Côte d’Azur pourrait, au cours des dix prochaines années, participer au reboisement de plus de 80% des espaces forestiers communaux disponibles dans les Alpes-Maritimes. Le volume d’arbres plantés permettra la captation d’environ 300 tonnes de CO2, soit les émissions résiduelles de la plateforme en 2030. Le groupe entend ainsi relever un double challenge: participer à la relance de la Côte d’Azur et à la sauvegarde de ses emplois, tout en préservant son bien-être et son environnement.
Aéroport Cannes-Mandelieu ©DR
Programme pluriannuel de reboisement forestier
« La préservation de notre territoire est notre priorité absolue depuis de nombreuses années. C’est ainsi que nous avions été le premier aéroport de France à atteindre la neutralité carbone, dès 2016. Aujourd’hui, nous poursuivons nos efforts, malgré la conjoncture liée à la pandémie de #covid19, et nous engageons dans un programme pluriannuel de reboisement forestier dans les communes de notre territoire. Ces premiers arbres plantés cet hiver seront suivis de nombreux autres au cours des prochaines années », se félicite Franck Goldnadel, Président du Directoire des Aéroports de la Côte d’Azur.
Aéroport Cannes-Mandelieu ©DR
A propos de l’aéroport Nice-Côte d’Azur
L’Aéroport Nice Côte d’Azur est le deuxième aéroport de France après Paris avec 14,5 millions de passagers en 2019, 120 destinations directes et 57 compagnies régulières desservant 44 pays. En dehors de Paris, il est aussi le seul aéroport français à proposer six destinations long-courriers en vols réguliers (Bahreïn, Dubaï, Doha, New York, Montréal et Pékin) et à accueillir l’A380 en vol quotidien.
Aéroport Nice-Côte d’Azur ©DR
A propos d’Aéroports de la Côte d’Azur
Le Groupe Aéroports de la Côte d’Azur gère les aéroports Nice Côte d’Azur, deuxième plateforme aéroportuaire de France, Cannes Mandelieu et Golfe de Saint-Tropez. Il est numéro 2 européen en matière d’aviation d’affaires. La liaison régulière en hélicoptère entre Nice et Monaco est par ailleurs la plus importante du monde en termes de trafic. Les trois aéroports du Groupe sont certifiés Carbone Neutre niveau 3+ par l’ACI (Airport Council International) et le Groupe s’est engagé à atteindre l’objectif de zéro émission de CO2 sans compensation d’ici 2030. Depuis 2016, Aéroports de la Côte d’Azur est un groupe privé dont la majorité du capital appartient au consortium Azzurra.
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