American Airlines Met Philadelphie à Porté d'Aile de Nice -

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Le vol inaugural Boeing 787-9 American Airlines en provenance de Philadelphie a atterri le 7 mai 2024 sur le tarmac de l’Aéroport Nice Côte d’Azur. Ce vol sans escale sera suivi d’une liaison quotidienne depuis et vers les États-Unis jusqu’au 5 octobre 2024.

Inauguration ©YesICannes.com

Coupure de ruban ©YesICannes.com

American Airlines, premier transporteur aérien de passagers au monde, vient d’ajouter à son réseau transatlantique trois nouvelles dessertes sans escale vers l’Europe au départ de Philadelphie, dont une vers Nice. Si Philadelphie était déjà accessible en liaison directe depuis l’Aéroport de Paris-Charles de Gaulle, cette nouvelle desserte accueillie avec les honneurs marque une première pour les passagers de la Côte d’Azur qui pourront désormais voler sans escale vers la plus grande ville de Pennsylvanie.

Atterrissage en douceur du vol 787-9 en provenance de Philadelphie sur le tarmac de l’aéroport Nice Côte d’Azur ©YesICannes.com

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Nouvelle connexion directe avec les États-Unis

Le réseau de destinations en connexion directe avec les États-Unis continue de s’enrichir. Après New-York opéré par Américan Airlines et Atlanta sur Delta, c’est le puissant hub de la compagnie Américaine avec 140 destinations sur ses ailes qui est désormais relié à la Côte d’Azur. Cette nouvelle liaison témoigne de l’attractivité croissante de la Côte d’Azur auprès des voyageurs américains – et vice versa.

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L’équipage ©YesICannes.com

Plus grande ville de Pennsylvanie

Philadelphie est la plus grande ville de Pennsylvanie. Elle est notamment reconnue pour son histoire et sa participation à la construction des États-Unis. La Déclaration d’Indépendance et la Constitution du pays y ont été signées. A ce jour, les liaisons directes de l’Aéroport International de Philadelphie s’élèvent à 29 villes internationales, renforçant sa position en tant que destination touristique de choix aux États-Unis. De son côté, la destination Côte d’Azur bénéficie d’une forte attractivité sur la clientèle américaine avec près d’un million de nuitées en 2023.

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Débarquement des passagers ©YesICannes.com

Des touristes au fort pouvoir d’achat

Sur la Côte d’azur, un touriste américain dépense en moyenne 134 euros par jour contre 87 euros pour la moyenne d’un touriste international et 61 euros pour un touriste français. Ces retombées financières fructueuses plus l’ouverture d’une nouvelle porte d’entrée pour les « Yankees » n’a pas tardé à ravir Christian Estrosi, Maire de la cité azuréenne : « Après United et Delta, cette nouvelle destination via l’aéroport de Nice récompense nos efforts pour rendre la cinquième ville de France toujours plus attractive. »

Isabelle Baumelle (à gauche) Directrice des opérations et du développement des compagnies des Aéroports de la Côte d’Azur ©YesICannes.com

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La Côte d’Azur, un territoire attractif

Franck Goldnadel, Président du directoire des Aéroports de la Côte d’Azur explique : « Nous remercions chaleureusement American Airlines de sa confiance et de cette nouvelle route vers les États-Unis opérée en directe, synonyme de gain de temps et de moindres émissions. Elle témoigne de l’attractivité croissante de notre territoire auprès des Américains, qui sont chaque année plus nombreux à se rendre sur la Côte d’Azur, et répond à notre volonté de toujours mieux connecter notre territoire aux grandes villes du monde. »

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Découvrir la culture et la gastronomie nissarde

José Freig, Vice-président d’American Airlines en charge des opérations internationales : « Nous sommes ravis de démarrer officiellement la saison estivale en Europe avec le lancement de notre nouveau service Nice-Philadelphie. Notre vol quotidien vers la Côte d’Azur offre à nos clients une nouvelle opportunité de découvrir les eaux bleu azur, la gastronomie et la riche culture que la Côte d’Azur offre. Nous sommes donc impatients de travailler aux côtés de nos partenaires de l’aéroport de Nice pour enrichir encore davantage leur expérience dans le sud de la France. »

Cadeaux offerts aux passagers ©YesICannes.com

Bienvenue sur la Côte d’Azur ©YesICannes.com

Un marché américain florissant

“Nice Côte d’Azur est la première destination touristique de France après Paris avec 6,5 millions de visiteurs chaque année dont 5 millions à Nice ! Cette nouvelle ligne directe entre Nice et Philadelphie vient renforcer l’attractivité de notre destination en inscrivant Nice comme véritable porte d’entrée des États-Unis” s’est réjoui François de Canson, président du CRT Provence-Alpes-Côte d’Azur. Président délégué de l’Office de Tourisme Métropolitain Nice Côte d’Azur, Rudy Salles a rappelé quant à lui que : “L’offre depuis et vers les États-Unis s’étoffe avec cinq liaisons directes chaque semaine, permettant de profiter de notre art de vivre, de notre patrimoine ou encore du shopping. La clientèle américaine- de loisirs et de congrès – a ainsi la possibilité de rejoindre très facilement notre territoire via New York, Atlanta et désormais Philadelphie.”

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A propos de l’aéroport Nice Côte d’Azur

L’Aéroport Nice Côte d’Azur est le deuxième aéroport de France après Paris. En 2023, il a enregistré un trafic passagers d’aviation commerciale de 14,08 millions, contre 14,35 millions en 2019. Il propose un réseau de 122 destinations directes opérées par 58 compagnies régulières desservant 45 pays. En dehors de Paris, il est aussi le seul aéroport français à proposer 13 lignes long-courrier en vols réguliers vers Abu Dhabi, Atlanta, Bahreïn, Doha, Dubaï, Koweït, New York, Montréal, Philadelphie et Riyad et à accueillir l’A380 en quotidien.

www.nice.aeroport.fr

A propos d’Aéroports de la Côte d’Azur

Le Groupe Aéroports de la Côte d’Azur gère les aéroports Nice Côte d’Azur, deuxième plateforme aéroportuaire de France, Cannes Mandelieu et Golfe de Saint-Tropez. Il est numéro deux européen en matière d’aviation d’affaires. Les trois aéroports du groupe sont certifiés Carbone Neutre niveau 4+ par l’ACI et le groupe s’est engagé à atteindre l’objectif de zéro émission de CO2 sans compensation pour ses propres émissions d’ici 2030. Depuis 2016, Aéroports de la Côte d’Azur est un groupe privé dont la majorité du capital appartient au consortium Azzurra.